Pylône monotube de transmission d’énergie
Pylône autoportant à structure monopode pour lignes de transport d’électricité, disponible en hauteurs de 5 à 60 mètres
Le pylône monotube de transmission d’énergie utilise un tube d’acier unique comme élément structurel principal. Il est couramment employé pour les lignes aériennes urbaines, les extensions de postes électriques et les stations de renforcement éolien. Son coût de fabrication est supérieur à celui des pylônes en acier d’angle, mais les frais de maintenance à long terme sont réduits d’environ 30 %.
- Normes de conception ANSI/TIA-222-G/H/F; EN 1991-1-4; EN 1993-3-1
- Hauteur 5–60 m, selon les conditions de conception
- Vitesse de vent de calcul 0–300 km/h, selon les conditions de conception (selon les régions)
- Traitement de surface Galvanisation à chaud
- Conception structurelle
- Spécifications
- Projet
- Fabrication
- Structure du pylône
La structure est formée d’un mât en acier de grand diamètre avec une section polygonale à 12 à 16 faces. Les connexions par bride ou par emboîtement facilitent le transport et l’installation. - Optimisation de l’espace
Le pylône monotube nécessite environ un tiers de l’emprise au sol d’un pylône en acier d’angle. Il convient aux corridors urbains étroits et aux zones où le terrain est limité. - Performance au vent
Le profil circulaire offre un coefficient de résistance au vent plus faible, réduisant la charge de vent de 40 à 50 % dans les régions exposées, telles que les zones côtières. - Plage de tension
Les pylônes monotubes peuvent supporter des lignes de 10 kV à 220 kV. Les applications à très haute tension nécessitent des diamètres supérieurs à 2 mètres.
Environnements d’installation typiques
Les pylônes monotubes de transmission d’énergie doivent être implantés en tenant compte des conditions du sol, du climat et des facteurs environnementaux spécifiques afin d’assurer une stabilité durable.
- Plaines
Une évaluation de la portance du sol est nécessaire. Les sols meubles doivent être évités afin que les fondations puissent supporter le poids du pylône et la tension des conducteurs. - Zones montagneuses
Les sites doivent éviter les zones géologiquement instables. Les terrains stables sont privilégiés. Des voies d’accès temporaires peuvent être nécessaires en raison du relief complexe. - Zones côtières
Les projets côtiers doivent prendre en compte les embruns salins, la corrosion et les typhons. Les fondations doivent intégrer des mesures d’étanchéité et de protection anticorrosion pour garantir des performances fiables.
| Produit | Pylône de transmission d’énergie |
| Type de tour/pylône | Pylône à simple circuit, double circuit ou multi-circuits |
| Normes de fabrication | DL/T 646-2012 ; DL/T 5214-2014 ; DL/T 5220-2021 |
| Certification qualité | ISO 9001: 2015 ; COC ; Rapport d’inspection tierce partie (SGS, BV) |
| Boulons et écrous | Classes 8.8 / 6.8 / 4.8 ; A325 ; DIN 7990, DIN 931, DIN 933 ; ISO 4032, ISO 4034 |
| Matériau principal | Acier en tôle Q355B |
| Hauteur | 5–60 m, selon les conditions de conception |
| Vitesse de vent de calcul | 0–300 km/h, selon les conditions de conception (variable selon les régions) |
| Traitement de surface | Galvanisation à chaud |
| Norme de galvanisation | ASTM A123 ; ISO 1461 |
| Durée de vie prévue | Plus de 20 ans |
| Options de couleur | Finition galvanisée (argent) ou peinture (système RAL), personnalisable |
| Résistance sismique | Jusqu’à une intensité sismique de 8° |
| Température d’utilisation | −60 °C à +60 °C |
| Tension nominale | 10 kV, 33 kV, 66 kV, 110 kV, 132 kV, 220 kV, 380 kV, 400 kV, 500 kV, 750 kV, 1000 kV |
| Norme de certification | ||
| Normes de conception | TIA/EIA-222-G/H/F EN 1991-1-4 EN 1993-3-1 Vitesse de vent en rafale sur 3 secondes Normes nord-américaines (EIA, UBC, CSA) Normes européennes (Eurocode) | |
| Acier de structure | ||
| Nuances | Acier doux | Acier à haute résistance |
| GB/T 700 – Q235B,Q235C,Q235D | GB/T 1591 – Q355B,Q355C,Q355D,Q420B | |
| ASTM A36 | ASTM A572 Gr.50 | |
| EN 10025 – S235JR,S235J0,S235J2 | EN 10025 – S355JR,S355J0,S355J2 | |
| Vitesse de vent de calcul | Jusqu’à 300 km/h | |
| Déflexion admissible | 0,5–1,0° à la vitesse opérationnelle | |
| Résistance à la traction (MPa) | 360–510 | 470–630 |
| Limite d’élasticité (t ≤ 16 mm) (MPa) | 235 | 355 / 420 |
| Allongement (%) | 20 | 24 |
| Résilience (KV) (J) |
27 (20°C) - Q235B (S235JR) | 27 (20°C) - Q355B (S355JR) |
| 27 (0°C) - Q235C (S235J0) | 27 (0°C) - Q355C (S355J0) | |
| 27 (-20°C) - Q235D (S235J2 | 27 (-20°C) - Q355D (S355J2) | |
| Boulons & écrous | ||
| Classe | Classe 4.8,6.8,8.8 | |
| Normes des propriétés mécaniques | ||
| Boulons | ISO 898-1 | |
| Écrous | ISO 898-2 | |
| Rondelles | ISO 7089 / DIN 125 / DIN 9021 | |
| Normes dimensionnelles | ||
| Boulons (dimensions) | DIN 7990,DIN 931,DIN 933 | |
| Écrous (dimensions) | ISO 4032,ISO 4034 | |
| Rondelles (dimensions) | DIN 7989,DIN 127B,ISO 7091 | |
| Soudage | ||
| Méthode | Soudage à l’arc sous protection CO₂ & soudage à l’arc submergé (SAW) | |
| Norme | AWS D1.1 | |
| Galvanisation | ||
| Norme de galvanisation des sections en acier | ISO 1461 or ASTM A123/A123M | |
| Norme de galvanisation des boulons & écrous | ISO 1461 or ASTM A153/A153M | |
Main & Optional Components
Boulons d’ancrage
Copper Grounding Material
Connection Plates
Accessory Bolts
-
Pylône de transmission de 30 m -
Pylône de transmission de 15 m -
Pylône de transmission de 22 m
Découpe laser
La découpe laser est utilisée pour façonner les composants en acier grâce à un faisceau concentré et à l’évacuation assistée des matériaux. Ce procédé garantit une vitesse de coupe élevée et une excellente précision dimensionnelle (jusqu’à ±0,05 mm), tout en limitant l’impact thermique. Cette approche réduit les risques de déformation et assure des arêtes propres et nettes.
Poinçonnage et cisaillage CNC
Les profilés en acier angulaire sont usinés sur des lignes de poinçonnage et de cisaillage à commande CNC. L’alimentation, le positionnement, le poinçonnage et la coupe sont entièrement intégrés, assurant une production fluide et efficace. La précision du contrôle CNC garantit une qualité constante, y compris pour les composants présentant des géométries complexes.
Galvanisation à chaud et protection de surface
Les pylônes bénéficient d’une galvanisation à chaud comme traitement principal anticorrosion, complétée par un revêtement de protection supplémentaire. La couche de zinc protège efficacement l’acier contre la corrosion et les agressions extérieures, tandis que le revêtement améliore la protection de surface et la durabilité globale. Ce traitement combiné permet aux pylônes de maintenir des performances fiables pendant plus de 20 ans, y compris dans des environnements exigeants tels que les zones côtières, les régions montagneuses et les conditions climatiques extrêmes.
